Conversor de Ritmo

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Ritmo

Perguntas Frequentes

A diferença vem de como os atletas gerenciam esforço e estratégia de corrida. Corredores tipicamente mantêm velocidades relativamente constantes onde pequenas mudanças de ritmo impactam significativamente os tempos finais—saber que você corre a 5:00/km ajuda a calcular exatamente quando você terminará uma 10K. Ciclistas, no entanto, experimentam variações dramáticas de velocidade devido a subidas, vácuo e vento, tornando a velocidade instantânea mais relevante que o ritmo médio. Além disso, velocidades de ciclismo (25-45 km/h) são mais fáceis de compreender como números inteiros, enquanto velocidades de corrida (10-20 km/h) se tornam decimais inconvenientes. A maioria dos relógios GPS agora exibe ambas as métricas.
Vários fatores criam essa discrepância. Esteiras medem a velocidade da correia diretamente, que pode se desviar 1-3% da calibração ao longo do tempo—um ritmo de 10:00 pode na verdade ser 10:15. Ao ar livre, a precisão do GPS varia com a cobertura de satélites e reflexão de sinais em prédios. Mais significativamente, correr em esteira carece de resistência do vento (valendo aproximadamente 2-4% de esforço) e usa uma superfície perfeitamente plana e consistente. A correia também auxilia levemente na rotação das pernas. Muitos corredores descobrem que ritmos de esteira parecem mais fáceis, levando ao comum "impulso de ego na esteira". Para comparação precisa, considere calibração profissional da esteira ou use um footpod ao ar livre.
A altitude impacta significativamente o desempenho devido à disponibilidade reduzida de oxigênio. A 1.500 metros (5.000 pés), espere ritmos 3-5% mais lentos; a 2.500 metros (8.000 pés), 6-10% mais lentos. A aclimatação completa leva 2-3 semanas, embora 70% da adaptação ocorra dentro de 10 dias. Para planejamento de corrida, adicione 1-2 segundos por quilômetro para cada 300 metros de elevação acima da sua altitude de treino. Treinamento baseado em frequência cardíaca torna-se mais valioso em altitude já que o mesmo esforço produz ritmos mais lentos. Se competir em altitude, chegue 24 horas antes (estresse mínimo de aclimatação) ou 2+ semanas cedo para adaptação completa.
Negative splitting significa correr a segunda metade de uma corrida mais rápido que a primeira. Corredores de elite favorecem essa estratégia porque começar conservadoramente preserva reservas de glicogênio e previne acúmulo precoce de lactato. Uma primeira metade controlada mantém a frequência cardíaca gerenciável, deixando reservas de energia para um final forte. Fisiologicamente, músculos funcionam melhor quando aquecidos gradualmente em vez de chocados com esforço intenso precoce. Para uma maratona, mire na primeira metade 1-2 minutos mais lenta que a segunda. Pratique no treino correndo o terço final de corridas longas no ritmo alvo. A maioria dos recordes mundiais apresenta splits negativos ou iguais.
Condições ambientais requerem ajustes significativos de ritmo. Para vento, um vento contrário de 15 km/h custa aproximadamente 10-15 segundos por quilômetro—ventos favoráveis ajudam menos do que ventos contrários prejudicam. Calor impacta o ritmo dramaticamente: acima de 15°C (59°F), desacelere 1-2 segundos por quilômetro por grau; acima de 25°C (77°F), considere objetivos 5-10% mais lentos. Alta umidade (acima de 70%) agrava o estresse térmico ao prejudicar a evaporação do suor. Para corridas quentes, comece conservadoramente e avalie como se sente na metade. Verifique previsões do tempo e ajuste tempos alvo adequadamente. Treinar em condições similares quando possível ajuda seu corpo a se adaptar.
Dispositivos GPS calculam o ritmo a partir de amostras de posição coletadas a cada 1-5 segundos, criando limitações inerentes. Em pistas de 400 metros, as curvas apertadas causam "corte de cantos" nos dados GPS, tipicamente mostrando distâncias 3-7% mais longas que o real. Corrida em trilha agrava erros através de interferência de copa de árvores, paredes de cânion refletindo sinais e mudanças frequentes de direção que algoritmos de suavização GPS lutam para capturar. Ambientes urbanos criam "erros multipercurso" quando sinais ricocheteiam em prédios. Para treinos em pista, use contagem de voltas em vez de distância GPS. Em trilhas, foque em treinamento baseado em esforço usando frequência cardíaca.